Ontmoeting met wilde dieren (omgekeerd)

Traveler Reviews

• 

  Gareth

  6 maart 2025
  3.0
  Automatisch vertaald. View in Original LanguageBeoordeel deze vertaling
  Automatische vertaling beschikbaar in Nederlands. Bekijk in het Nederlands
  Potentieel een heel goed product in de aanbieding, per slot van rekening is Afrika fantastisch. Dat gezegd hebbende,...
  Potentieel een heel goed product in de aanbieding, per slot van rekening is Afrika fantastisch. Dat gezegd hebbende, helaas was onze ervaring met de klantenservice zowel voor als na onze reis erg teleurstellend. Onze reis werd ingrijpend gewijzigd en we kregen niet eens de beleefdheid van een telefoontje om alternatieve opties door te spreken. Onze e-mail met feedback over een aantal van de problemen die we tegenkwamen en een aantal suggesties over hoe deze zouden kunnen worden aangepakt voor andere klanten werd volledig genegeerd. Positief is dat de gidsen hun vak verstaan en hun best doen om een geweldige, veilige omgeving te creëren.Meer
  Traveled in februari 2025
  

  Reply from: Absolute Africa

  Hoi Gareth, bedankt voor je commentaar. We zijn blij dat je genoten hebt van je tour bij ons. Het was erg jammer dat we op het laatste moment annuleringen ontvingen voor jullie tour, waardoor jullie de enige twee passagiers waren die geboekt waren voor de Wildlife Encounter (Reverse). Als bedrijf zijn we ons bewust van de mogelijk nadelige financiële, praktische en emotionele gevolgen van het te laat annuleren van een tour voor onze passagiers, en daarom hebben we ons best gedaan om een alternatief reisschema voor jullie aan te bieden binnen jullie oorspronkelijke data, samen met de optie om te annuleren met een volledige terugbetaling. We staan er altijd voor open om telefonisch vragen te stellen en wijzigingen in reisschema's te bespreken; onze standaardmethode om wijzigingen door te geven is echter per e-mail, omdat we klanten hebben die vanuit de hele wereld boeken en e-mail dus meestal de handigste en snelste manier is om in eerste instantie contact op te nemen. Het spijt ons dat onze e-mail niet expliciet aangaf dat we graag verder willen praten per telefoon/Whatsapp en we zullen ervoor zorgen dat we dit duidelijk maken in toekomstige communicatie van deze aard. We verontschuldigen ons ook voor de vertraging bij het beantwoorden van je feedbackmail, maar we zijn blij dat je deze nu hebt ontvangen en hopen dat je in de toekomst weer met ons zult reizen.

  Meer
• V

  Victoria Ronco

  15 september 2016
  3.0
  Automatisch vertaald. View in Original LanguageBeoordeel deze vertaling
  Automatische vertaling beschikbaar in Nederlands. Bekijk in het Nederlands
  Ik zal dit voorafgaan door te zeggen dat ik al eerder een overlandreis door Afrika heb gemaakt, dus dit is niet mijn...
  Ik zal dit voorafgaan door te zeggen dat ik al eerder een overlandreis door Afrika heb gemaakt, dus dit is niet mijn eerste keer en ik heb iets om het mee te vergelijken. Ik heb voor deze tour gekozen omdat ik Gorilla Tracking, de Ngorongoro krater en de Serengeti wilde doen - en dit was de enige tour die ze alle drie in de kortste tijd deed (ik wilde geen weken spenderen om die dingen te zien, samen met een heleboel dingen die me niet interesseerden). Over het algemeen was de ervaring positief - maar ik zou niet zeggen dat Absolute mijn eerste keuze zou zijn voor een tour, en hier is waarom: 1. 1. De rijdagen waren lang en andere tourgroepen koppelen er vaak een activiteit aan vast om je een pauze te geven van 8 uur in een truck zitten. Op deze tour was het 'opstaan - rijden - kamp opzetten - slapen - opstaan - herhalen'. 2. Onze gids, hoewel uiterst vriendelijk en aardig, leek halverwege zijn interesse in de tour te verliezen (precies op het moment dat de koelkast kapot ging) en stopte met het geven van briefings over wat we aan het doen waren, waar we heen gingen en wat er nodig was. Twee keer vergat hij ons te vertellen dat we lunches moesten kopen en stopte hij nergens, zodat we zonder lunch kwamen te zitten. Ik had vaak het gevoel dat ik veel vragen moest stellen om de ligging van het land of de cultuur van de regio te begrijpen - dingen waarvan ik zou verwachten dat ze deel uitmaakten van het algemene script van een gids. Hij was ook niet erg goed in delegeren, waardoor veel mensen bleven staan terwijl degenen onder ons die initiatief namen en vroegen wat we konden doen, al het werk deden. Het takenrooster bestond niet meer na dag 2. Hij was niet echt een 'leider', dus er was niet veel eenheid in onze groep - met twee mensen die besloten te lunchen in het café van het Kigali Memorial, waardoor alle anderen op hen zaten te wachten, en vervolgens zonder lunch kwamen te zitten omdat de supermarkt waar we direct daarna naartoe zouden gaan op de een of andere manier werd overgeslagen. Als hij gewoon tegen iedereen had gezegd dat ze eten moesten kopen bij het monument, of tegen die 2 mensen had gezegd dat ze geen eten moesten kopen, dan hadden er geen 9 mensen zonder eten gezeten tussen het ontbijt en het avondeten. 3. De truck was niet in de beste staat. Ik kan omgaan met slijtage, maar het feit dat de koelkast na 5 dagen kapot ging (en het 3 dagen duurde om te repareren), en het dak een enorme scheur had en bij elkaar werd gehouden met duct tape, doet me denken dat deze vrachtwagens, die ontworpen zijn om alles te weerstaan wat Afrika ze voor de voeten werpt, een beetje betere constructie en onderhoud nodig hebben. Het loslaten van de zijkanten is een tweesnijdend zwaard. Aan de ene kant is het leuk voor game drives, maar voor al het andere (de rest van de tijd) is het jammer, want als je het te warm hebt, kun je het raam niet 'op een kiertje' zetten, maar moet je een hele zijkant openen, wat OVERAL stof betekent, en het alternatief is jezelf koken in het equivalent van een broeikas. 4. Het lijkt misschien een betere deal - Absoluut iets goedkoper dan andere groepen, maar als je de kosten van de maaltijden erbij optelt (die, in tegenstelling tot wat je zou denken voor Afrikaanse boodschappen, niet goedkoop waren omdat we naar supermarkten werden gebracht in plaats van lokale markten) en de kosten van de 'optionele' activiteiten die eigenlijk deel zouden moeten uitmaken van de prijs van de tour, blijkt het behoorlijk duur te zijn - zo niet duurder, dan toch minstens gelijk aan de andere bedrijven waarmee je zou kunnen vergelijken. Met het verschil dat zij een chef-kok hebben en het eten echt voor je maken. We hebben genoten van onze rondreis om wat we te zien kregen in Afrika - de game drives, de gorilla's, de gouden apen. De campings waren prima en de kampeeruitrusting was in goede staat. Maar ik denk dat we misschien meer hadden genoten met een andere reisorganisatie. Meer
  Traveled in september 2016
  

  Reply from: Absolute Africa

  Dank u dat u de tijd hebt genomen om uw reis met ons te bespreken, Victoria. Wij zijn blij te horen dat u een goede reis hebt gehad, maar vinden het jammer dat u over sommige elementen niet tevreden was. Zoals u al zei, zijn de belangrijkste hoogtepunten van deze rondreis de berggorilla's in Oeganda en de beroemdste wildparken van Tanzania - de Serengeti en de Ngorongoro Krater. Er is heel wat te doen om beide parken te bezoeken, en een reistijd van 10 dagen is voor veel cliënten goed te doen. Zoals bij alle reizen proberen wij ook hier de reistijd zo kort mogelijk te houden, zodat de passagiers onderweg nog aan andere activiteiten kunnen deelnemen. Wij beseffen wel dat het hard werken kan zijn om op deze manier te reizen, maar het is de beste manier om deze hoogtepunten in zo'n korte tijd in te passen zonder te vliegen. Het spijt ons te horen dat u vond dat Manache tijdens de tocht zijn interesse verloor en geen bekwaam leider was. Wij hebben veel positieve berichten gekregen over zijn capaciteiten als reisleider, zowel wat betreft zijn organisatie, zijn benaderbaarheid als zijn kennis van de plaatselijke gebieden, en zijn dus verbaasd en bedroefd om uw mening te horen. Onze reisleiders zijn niet opgeleid om gidsen te zijn in de zin van Europese reisleiders die commentaar geven, maar veeleer om de groep tijdens de hele reis te organiseren. Wij krijgen wel vaak feedback over de kennis van onze reisleiders en over hoeveel zij weten en vertellen over de gebieden waar wij doorheen reizen. Het spijt ons als dit niet uw ervaring was op uw rondreis. Wat de toestand van de vrachtwagen betreft, willen wij erop wijzen dat er geen scheur in het dak zat, maar een scheidingsspleet tussen twee plafondplanken. Deze maken geen deel uit van het dak zelf, maar zijn binnenpanelen om de binnenkant van de vrachtwagen esthetisch aantrekkelijker te maken. De opening wordt afgedekt door een strook metaal die met klinknagels op zijn plaats wordt gehouden, en een klinknagel was losgekomen, zodat de panelen tijdelijk met plakband bij elkaar werden gehouden, totdat de vrachtwagen een klinknagelpistool kon bemachtigen om de planken weer aan elkaar te bevestigen. Dit soort dingen kan van tijd tot tijd gebeuren, omdat de wegen in sommige parken erg hobbelig kunnen zijn. Dit is waarschijnlijk ook de reden waarom de koelkast het niet meer deed, want sommige onderdelen ervan zijn nogal kwetsbaar. Een koelkast aan boord hebben is een luxe en deze importeren wij uit Zuid-Afrika. Er is een expert voor nodig om hem te repareren, die op het gedeelte van uw rondreis op het platteland van Tanzania helaas niet beschikbaar is, dus werd de koelkast bij de eerste de beste gelegenheid gerepareerd. Onze vrachtwagens worden routinematig gecontroleerd en onderhouden voor en na de tochten, als ze terugkomen in onze werkplaats in Arusha. Zij zijn op maat gemaakt voor overlandreizen door Afrika en het zijn robuuste voertuigen. De aard van het reizen over land oefent echter extreme druk uit op elk voertuig, ongeacht hoe het gebouwd is. Aangezien een deel van de wegen waarover wij reizen onverharde wegen zijn, is er geen enkele manier om te voorkomen dat de truck stoffig wordt, of hij nu oprolbare dekzeilen heeft of ramen, want het stof komt door elke beschikbare opening naar binnen. Met dekzeilen in plaats van de kleinere glazen ramen heeft iedereen een beter uitzicht, en dat is meestal een voorkeur van de meeste mensen die op onze tochten reizen. Wat de prijzen van onze tochten betreft, kunnen wij onze kosten laag houden omdat wij hoofdzakelijk een bedrijf zijn dat rechtstreeks verkoopt en slechts een paar geselecteerde agenten gebruiken. Daardoor houden wij onze overheadkosten laag en dat is een besparing die wij aan onze passagiers kunnen doorgeven. Bij al onze tochten zijn ontbijt en avondeten voor de tijd dat u met de truck reist in de prijs inbegrepen. Wij bieden geen lunch aan om verschillende redenen, onder andere dat de mensen zelf kunnen kiezen wat ze eten en ook zelf kunnen bepalen hoeveel ze eraan willen uitgeven. Het ligt ook in de aard van het overlanden door Afrika dat er onderweg een grote keuze aan optionele activiteiten is, verzorgd door externe operators. Dit zijn zeer gevarieerde activiteiten, die niet ieders voorkeur hebben. Door op deze manier te werken, betekent het dat de rondreis betaalbaarder is voor hen die alleen de belangrijkste hoogtepunten op deze route willen doen, terwijl ook degenen met een ruimer budget aan een ruimer aanbod van activiteiten kunnen deelnemen. Dit is de ethos van al onze rondreizen. Wij zijn ook heel open over de inclusies in de tour en wij bieden op maat gemaakte begrotingen in het verkoopstadium, om ervoor te zorgen dat u budget heeft voor alle specifieke optionele excursies die u wilt doen, zodat passagiers een goed idee kunnen krijgen van het totale budget dat de reis zal kosten en zij kunnen vergelijken met andere bedrijven. De duurdere bedrijven bieden ook een grote verscheidenheid aan optionele extra's aan en zijn dus ook niet "all inclusive", en houden zich aan de traditionele stijl van overlanding. Wij hopen dat u nog vele jaren zult terugdenken aan uw bezoek aan de gorilla's en uw verblijf in de prachtige Serengeti en de Ngorongorokrater.

  Meer